Nous avons emprunté plusieurs moyens de transport différents au cours de ce périple au Québec dont voici quelques détails.

Vol interne New York – Ottawa

Avant de choisir cet itinéraire, nous avions envisagé de se rendre à Toronto puis sur Ottawa. Cependant, cela entrainait un détour que nous n’avions pas le temps de réaliser. La ville de Toronto ne nous attirait pas, nous avons donc fait une croix sur la possibilité d’aller voir les chutes du Niagara… La liaison entre New York et Ottawa se fait assez rapidement en avion ce qui nous faisait gagner un temps précieux malgré la dépense importante. Plusieurs compagnies réalisent cette liaison et nous avons réservé avec United Air Lines pour un prix d’environ 480 € l’aller pour 2 personnes avec bagages en soute. Le trajet dure 1h30 et se réalise au départ de l’aéroport de Newark. Il faut anticiper le trajet en train jusqu’à l’aéroport (durée d’environ 1h) mais tout s’est bien passé et nous n’avons pas eu de souci pour avoir notre vol qui décollait en fin de matinée.

Une fois arrivés à l’aéroport d’Ottawa, le bus 97 (arrêt juste devant la sortie de l’aérogare) vous amène jusqu’à l’arrêt Hurdman du tramway n°1 qui dessert le centre ville. Ce même tramway nous a déposé également à la gare d’Ottawa lors de notre départ vers Montréal (arrêt Tremblay). Voici le lien de la société des transports d’Ottawa : OC transpo. Un distributeur de tickets de transport est présent dans l’aérogare.

Je vous conseille de trouver un hébergement à proximité de cette ligne de train car vous aurez forcément à la prendre sauf si vous venez en voiture. Le centre-ville d’Ottawa étant assez petit, tout se fait à pied assez facilement.

Liaison entre Ottawa et Montréal

Pour ce trajet de 200 km, la question de la location de voiture s’était posée. Cependant, lors de la récupération et de la restitution des locations, un surcoût est appliqué lorsque les villes sont différentes ce qui nous a convaincu de réaliser ce trajet en train. Il existe également la liaison en bus qui peut être une alternative intéressante.

La compagnie Viarail réalise ce trajet en plus de 2h soit l’équivalent de la voiture … les liaisons ferroviaires ne sont pas le point fort du Québec et le retard de presque 1h que nous avons eu sur ce trajet l’a confirmé (ainsi que les locaux qui nous expliquaient que cette ligne est systématiquement en retard …). Cependant, nous avons apprécié car lors de nos réservations nous avons bénéficié d’offres spéciales qui nous permettaient d’acheter des billets en 1^ère classe pour à peine plus cher que la seconde (environ 100 euros pour 2 personnes). En bonus, cette 1^ère classe vous donne accès au salon privé de la gare et à un service premium dans le train avec notamment des sièges très confortables et le repas inclus ! Cela compense les désagréments du retard.

Nous sommes arrivés à la gare centrale de Montréal qui est connectée avec la ligne 2 (orange) du métro de Montréal à la station Bonaventure.

Trajets dans la ville de Montréal

Montréal est une ville assez étendue et elle possède heureusement un réseau de métros permettant de gagner un peu de temps dans les déplacements ! Les informations sont à rechercher sur le site de la STM. Le réseau compte 4 lignes de métro repérables par des couleurs différentes : la ligne 1 est verte, la 2 est orange, la 4 est jaune et la 5 est bleue … oui, il n’y pas de ligne 3 qui a existé sur le papier et devait être la ligne rouge mais n’a jamais vu le jour. Comme dans toutes les villes, vous avez des cartes de 1 déplacement, des cartes de 10 déplacements etc … à choisir selon les visites prévues et vos envies et capacités de marche. Dans notre cas, nous ne l’avons utilisé que pour rejoindre le parc olympique qui est éloigné du centre.

Trajets de la fin du séjour

Entre le départ de Montréal pour Québec et le reste du séjour nous nous déplacions en voiture ce qui nous a permis de partir à la découverte des nombreux sites magnifiques du Québec en toute autonomie. Comme pour chacun de nos voyages, nous avions réservé la voiture sur le site Carigami qui permet de comparer de nombreuses offres en incluant toutes les options souhaitées et surtout en étant très transparent sur les assurances sélectionnées. L’annulation jusqu’à 1 jour avant le début de la location permet également de refaire une nouvelle réservation lorsque les prix baissent (ce qui arrivent souvent … il faut donc être vigilant afin d’économiser). Cela nous a coûté 600 euros pour 11 jours de location ce qui reste correct. Les tarifs de l’essence sont bien moins élevés qu’en France ce qui évite d’avoir une facture douloureuse à la fin du roadtrip !

Concernant le reste du Québec, l’utilisation d’une voiture semble être la meilleure option pour organiser son propre parcours et s’arrêter dès qu’on le souhaite. Nous sommes partis en été donc je ne donnerais aucun conseil de conduite en hiver …

Pas de difficulté particulière de conduite, les québécois sont très respectueux des règles. La conduite se fait en toute quiétude ! Il existe des différences à connaitre par rapport à la France : par exemple, les carrefours à 4 panneaux STOP (« ARRET » en version locale !) au niveau desquels la priorité est donnée dans l’ordre d’arrivée au carrefour. En France, cela serait la cohue mais là-bas, chacun attend son tour.

Attention également aux bus de transport scolaire pour lesquels il existe des règles très strictes à respecter sous peine d’amendes salées : lorsque le symbole « arrêt » est visible sur le côté gauche de l’autobus scolaire et que les feux jaunes clignotent, il faut vous immobiliser que vous soyez devant ou derrière l’autobus. Vous devez conserver une distance de 5 mètres de l’autobus.

Sinon, aucun souci particulier concernant l’état des routes qui est bon si ce n’est le croisement de nombreux travaux sur le parcours en raison de la courte période de beau temps leur permettant de refaire les routes abimées par le froid.

Attention aux animaux sauvages qui peuvent traverser les routes notamment dans les zones plus isolées du Canada.

Traversée du St Laurent

Au cours de notre périple, nous avions prévu de relier Tadoussac à la Gaspésie et donc une traversée en Ferry était nécessaire. L’embarquement a lieu aux Escoumins (à proximité de Tadoussac) et permet de relier Trois Pistoles en Gaspésie en 1h30. La réservation est à anticiper le plus tôt possible car beaucoup de touristes réalisent le même itinéraire et une absence de place peut bouleverser votre séjour ! La traversée pour 1 voiture et 2 passagers a coûté environ 70 € et s’est bien passée. Le chargement se faire assez rapidement mais pas très en avance ! Seule déception de la traversée, la présence d’un brouillard très compact qui nous a empêché de profiter du paysage et notamment des potentielles baleines présentes dans le fleuve.